Soms is het volslagen onduidelijk hoe een file ontstaat.  Soms ontstaat een file omdat de capaciteit van een weg niet past bij het aantal gebruikers. En soms ontstaat een file door iets heel simpels.

Neem nu de afslag naar de Burgemeester van Houtlaan vanaf de Kasteel-Traverse. Tijdens spitsuur staat het daar steeds vaker helemaal vast. Omdat de afslag te weinig ruimte biedt voor verkeer dat linksaf wil slaan. En omdat de verkeerslichten zo zijn afgesteld dat er telkens maar drie of vier auto’s kunnen passeren.

Simpel op te lossen toch, onder het motto smart mobility? Of niet?