Opnieuw over de N279

VNO-NCW luidt – met het oog op de toekomst – de noodklok over de verkeersontwikkelingen in het oostelijk deel van Brainport. De bereikbaarheid komt volgens deze werkgeversorganisatie in het geding, iets wat ik in onze krant ook al enkele malen betoogd heb.

Mooi om te zien ook dat het verhaal flink wat reacties oplevert. Die vallen grofweg in twee delen uiteen.

Een: meer asfalt aanleggen trekt alleen maar meer verkeer aan, niet doen dus. Zet in op meer openbaar vervoer en betere fietsverbindingen.

Twee: in 2012 is er een cruciale fout gemaakt door het toenmalige plan om de verkeersruit rond Eindhoven en Helmond te voltooien.

Ik denk dat voor beide standpunten wat te zeggen is. Al moet ik daar wel het volgende bij aantekenen: lees het standpunt van B en W van Eindhoven uit 2012, over de beslissing om de Ruit te schrappen nog maar eens na.

Daarin staat – kort samengevat – dat ingezet wordt op verbeteren van de doorstroming, verbeteren van het openbaar vervoer en inzetten op verbetering van de bereikbaarheid voor fietsverkeer.

Anno 23 december 2025 zijn we wat betreft nog geen steek verder gekomen.