
De zon scheen uitbundig, maandagochtend op het Amsterdamse Museumplein. Maar veel redenen om vrolijk te zijn, die waren er niet.

De zon scheen uitbundig, maandagochtend op het Amsterdamse Museumplein. Maar veel redenen om vrolijk te zijn, die waren er niet.

Dus er wordt voor een paar miljoen euro een vrije busbaan aangelegd, om het openbaar vervoer tussen het centrum van Eindhoven, de wijk Meerhoven en Eindhoven Airport ruim baan te bieden. Prima hoor.
Maar dan komt Guus met zijn circus naar het PSV-stadion, en wordt die busbaan voor een aantal dagen rücksichtslos afgesloten. En moeten niet alleen wandelaars, fietsers en auto’s dagenlang omlopen en -rijden. Nee, dan moeten ook die bussen zich door een aantal woonstraten wurmen, zodat de Guus-meute ongestoord kan feestvieren.

Tussen alle opwinding over de arrestatie van SP-fractievoorzitter Murat Memis in Turkije door ook even wat aandacht voor een nieuwe fase voor de Eindhovense coalitie in de gemeenteraad.

Doordat het Eindhovense nieuws gisteren en vandaag vooral in het teken stond van de Turkse terrorismeverdenking van SP-fractievoorzitter Murat Memis raakte de benoeming van GroenLinks’er Rik Thijs tot wethouder, als opvolger van de vertrokken Jan van Meer, bijna in de verdrukking. Bijna, want een paar uur voor zijn benoeming sprak ik hem uitgebreid.

De tijden dat ik met een leren jack aan naar punk- en newwave-concerten in de Effenaar ging liggen ver achter me. Toch kom ik er nog regelmatig, maar dan meestal beroepshalve. Met name om bij te praten met directeur Jos Feijen. Vandaag vertelt hij in de krant over de toekomstplannen van de Effenaar. Hier is dat verhaal ook te lezen.

Op de afdeling zorg & welzijn van het Summa College in Eindhoven merkte ik gisteren dat de leerlingen van deze MBO-school vooral een socialer Europa willen. Vandaag hebben ze de kans daar iets aan te doen. Hier het verslag van die bijeenkomst, inclusief een korte video.

Ook gisteren en vandaag staan voor mij in het teken van Europa. In de krant van vandaag een korte versie van de interessante gesprekjes die ik had met de vier EP-kandidaten uit onze regio. Vanochtend was ik bij een Europadebat op de afdeling zorg en welzijn van het Eindhovense Summa Collega, waar leerlingen in discussie gingen met kandidaat-Europarlementariërs. Daarvan verslag in de krant van donderdag.

Een paar dagen geleden schreef ik over de Eindhovense Brainport-afvaardiging in Brussel. Vandaag in de krant aandacht voor de club die de Europese subsidies in Brainport verdeelt, Stimulus.

Als het ene deel van de Eindhovense politiek ligt komt er geen nieuw asfalt bij, en stappen automobilisten die in de file staan voortaan maar op de fiets of in de bus. Als het aan het andere deel van diezelfde politiek ligt, dan komt er ten noordoosten van Eindhoven, in het gebied tussen de Dommel en Nuenen, wel een nieuwe weg.
De vraag is daarom hoe het nu verder moet. Dat wringt omdat eerdere plannen daar een weg aan te leggen steeds sneuvelden, na hevige protesten van liefhebbers van milieu en groen. Feit is wel dat de vraag of er in de toekomst, na 2030, toch een weg door het Dommeldal moet komen nu weer open en bloot op tafel ligt.

In de nieuwsbrief van de wandelorganisatie de GR5 Te Lijf las ik dat de Vlaamse televisie een serie aan het opnemen is die zich afspeelt op en rond deze internationale wandelroute die van Schotland via Hoek van Holland en daarna via Verviers in België naar Nice aan de Zuid-Franse kust leidt.
Interessant voor wandelaars op die route, zoals wij. (Zie hier). Een deel van die serie speelt zich af in Ouren in zuidoost-België, nabij het riviertje de Our. Begrijpelijk, want dat is werkelijk een prachtig stukje natuur, een van de mooiste delen van het pad.
Hier is wat meer te lezen over die serie. Het gaat trouwens om een psychologische roadthriller, met zware fysieke inspanningen en onderlinge spanningen. Onze eigen wandeling is iets relaxter,schat ik zo in.

Onlangs was ik op bezoek bij Anthony van de Ven in Brussel, waar hij de Eindhovense buitenpost van Brainport bemand. Hij had een interessant verhaal te vertellen, Anthony, waar ik in de krant van afgelopen zaterdag uitgebreid verslag van heb gedaan. Hier is het hele verhaal te lezen, trouwens.

Geduldig poseren Eindhovenaar Ben van Veelen en Helmonder Sjef Jonkers voor de lens van de net niet zichtbare ED-fotograaf René Manders, in restaurant Liverdonk in Brandevoort.
De oud-wethouders Jonkers en Van Veelen roerden zich alle twee onlangs in de publiciteit, de een over de bouw van een nieuw stadhuis in Helmond, de ander in de discussie over de financiële perikelen bij het Eindhovense Muziekgebouw.
Met beide politici keek ik terug op de roerige jaren tachtig en negentig in Zuidoost-Brabant, en besprak met hen uitgebreid de koers die de regionale politiek nu vaart. Binnenkort een verslag van dat enerverend gesprek in uw dagblad.

In de loop van de dag wordt bekend hoe de toekomst van Eindhoven Airport er uit ziet. In de krant van vandaag neem ik daar alvast een voorschot op. Het advies van ‘verkenner’ Pieter van Geel: kwalitatieve groei, in plaats van meer vluchten.

Altijd al een keer willen doen, schoolmeester spelen. Vandaag leg ik in de krant de zes Eindhovense wethouders langs de meetlat. Hoe doen ze het, na den jaar? Lees hier meer.

Speciaal voor diegenen die er maar geen genoeg van kunnen krijgen heb ik de meest recente politieke ontwikkelingen in dit dossier nog maar eens op een rijtje gezet. Ook online te lezen, en wel hier.

In de wandelgangen van de Eindhovense politiek stuitte ik op aardig nieuws: er wordt opnieuw gesproken over verlaging van de huur van het Muziekgebouw, in ruil voor medewerking aan de verbouwingsplannen van Heuvel-eigenaar CBRE, ook de huurbaas van het Muziekgebouw. Chantage? Of een creatieve oplossing voor een al lang slepend probleem? Ik ben er nog niet uit. Lees hier het hele verhaal.

Dat was een mooi momentje, dinsdag voordat de Eindhovense gemeenteraadsvergadering begon, het gesprek tussen Julian (9) uit de Hortensiastraat en burgemeester John Jorritsma. Zie hier voor het hele verhaal, zelf vind ik alleen deze foto al geweldig.

Een van de constanten in de Eindhovense politiek: discussie over de financiën bij het Muziekgebouw.

Prachtig aangeklede gevel van een winkel in Brussel, aan de Kapellemarkt. Geniaal idee ook: zet een paar honderd vierkante meter winkeloppervlak vol met rommel, hang er gepeperde prijskaartjes aan, noem het bric-a-brac en de zaak stroomt zo vol met op koopjes beluste klanten.
En die uitverkoop-borden dan? Die hangen daar in de buurt op de gevel van vrijwel elke winkel, soms al in vergeelde vorm. Daarmee zal het dus wel loslopen.

In Brussel voor een concert van The Specials, vanavond in Ancienne Belgique: het tweede optreden van hun Europese tour. In de zon en op terras, met een biertje van Moeder Lambic. Een hoog Fred Perry-gehalte bij het publiek op straat trouwens, in de directe omgeving. En veel Engelstaligen. #zinin

Dit had een feestelijke dag moeten zijn in Engeland, de dag van de Brexit. We weten allemaal op wat een onthutsende chaos de discussie daarover in de Engelse politiek is uitgelopen.
In de Volkskrant vergeleek correspondent Patrick van IJzendoorn dat debat vanochtend met een ouderwetse Engelse martelmethode, waarbij het slachtoffer eerst wordt opgehangen, dan verdronken en vervolgens gevierendeeld: Hung, Drawn and Quartered.
Laat dat nu net de naam zijn van een alleraardigste pub op een steenworp afstand van de Tower in London, waar wij graag een biertje drinken als we in die stad zijn.

Even helemaal wat anders vandaag, tussen alle politieke beslommeringen door: een blik op de toekomst van de omgeving van Eindhoven Airport.

De balans na een bijna tot op het bot uitgevochten conflict binnen de Eindhovense D66-afdeling. Hier staat het hele verhaal.

Het was de afgelopen weken een veelbesproken onderwerp in de Eindhovense politiek: het verkeer. Het ging over de veranderende plek van de auto in de binnenstad, het verstopte wegennet tussen Helmond, Nuenen en Eindhoven en de indigestie op de rondweg in de noordoosthoek van de stad. Ik sprak daar uitgebreid over met VVD-wethouder Monique List, die werkt aan oplossingen voor die problemen.
tie

Nog even de balans opgemaakt na een woelig debat, dinsdagavond in de gemeenteraad van Eindhoven.

De financiële situatie van de gemeente is een stuk beter dan een jaar geleden. Maar is dat reden om de vlag te hijsen op het stadhuis? In de krant van vandaag betoog ik dat dit niet het geval is. Nog niet tenminste.

Samen met ED-collega Arjen Vos in de krant van vandaag wat olie op het vuur gegooid in de discussie over het Helmondse Huis van de Stad.

Met dit verhaal over een plan van het Eindhovense PvdA-raadslid Marjolein Senden lever ik als man ook een bijdrage aan Internationale vrouwendag.

Moet er extra geld bij, bovenop de jaarlijkse subsidie van 4,5 miljoen euro aan het Eindehovense Muziekgebouw? Of is het zo wel genoeg? Lees hier het hele verhaal.

Een raadsinformatiebrief over het Muziekgebouw Eindhoven. Waarop van de kant van de gemeente geen toelichting te krijgen is. Maar die wel vol staat met cryptische taal en moeilijk te doorgronden zinnen. Zie daar maar eens chocola van te maken.