
Dat was een mooi momentje, dinsdag voordat de Eindhovense gemeenteraadsvergadering begon, het gesprek tussen Julian (9) uit de Hortensiastraat en burgemeester John Jorritsma. Zie hier voor het hele verhaal, zelf vind ik alleen deze foto al geweldig.

Dat was een mooi momentje, dinsdag voordat de Eindhovense gemeenteraadsvergadering begon, het gesprek tussen Julian (9) uit de Hortensiastraat en burgemeester John Jorritsma. Zie hier voor het hele verhaal, zelf vind ik alleen deze foto al geweldig.

Een van de constanten in de Eindhovense politiek: discussie over de financiën bij het Muziekgebouw.

Prachtig aangeklede gevel van een winkel in Brussel, aan de Kapellemarkt. Geniaal idee ook: zet een paar honderd vierkante meter winkeloppervlak vol met rommel, hang er gepeperde prijskaartjes aan, noem het bric-a-brac en de zaak stroomt zo vol met op koopjes beluste klanten.
En die uitverkoop-borden dan? Die hangen daar in de buurt op de gevel van vrijwel elke winkel, soms al in vergeelde vorm. Daarmee zal het dus wel loslopen.

In Brussel voor een concert van The Specials, vanavond in Ancienne Belgique: het tweede optreden van hun Europese tour. In de zon en op terras, met een biertje van Moeder Lambic. Een hoog Fred Perry-gehalte bij het publiek op straat trouwens, in de directe omgeving. En veel Engelstaligen. #zinin

Dit had een feestelijke dag moeten zijn in Engeland, de dag van de Brexit. We weten allemaal op wat een onthutsende chaos de discussie daarover in de Engelse politiek is uitgelopen.
In de Volkskrant vergeleek correspondent Patrick van IJzendoorn dat debat vanochtend met een ouderwetse Engelse martelmethode, waarbij het slachtoffer eerst wordt opgehangen, dan verdronken en vervolgens gevierendeeld: Hung, Drawn and Quartered.
Laat dat nu net de naam zijn van een alleraardigste pub op een steenworp afstand van de Tower in London, waar wij graag een biertje drinken als we in die stad zijn.

Even helemaal wat anders vandaag, tussen alle politieke beslommeringen door: een blik op de toekomst van de omgeving van Eindhoven Airport.

De balans na een bijna tot op het bot uitgevochten conflict binnen de Eindhovense D66-afdeling. Hier staat het hele verhaal.

Het was de afgelopen weken een veelbesproken onderwerp in de Eindhovense politiek: het verkeer. Het ging over de veranderende plek van de auto in de binnenstad, het verstopte wegennet tussen Helmond, Nuenen en Eindhoven en de indigestie op de rondweg in de noordoosthoek van de stad. Ik sprak daar uitgebreid over met VVD-wethouder Monique List, die werkt aan oplossingen voor die problemen.
tie

Nog even de balans opgemaakt na een woelig debat, dinsdagavond in de gemeenteraad van Eindhoven.

De financiële situatie van de gemeente is een stuk beter dan een jaar geleden. Maar is dat reden om de vlag te hijsen op het stadhuis? In de krant van vandaag betoog ik dat dit niet het geval is. Nog niet tenminste.

Samen met ED-collega Arjen Vos in de krant van vandaag wat olie op het vuur gegooid in de discussie over het Helmondse Huis van de Stad.

Met dit verhaal over een plan van het Eindhovense PvdA-raadslid Marjolein Senden lever ik als man ook een bijdrage aan Internationale vrouwendag.

Moet er extra geld bij, bovenop de jaarlijkse subsidie van 4,5 miljoen euro aan het Eindehovense Muziekgebouw? Of is het zo wel genoeg? Lees hier het hele verhaal.

Een raadsinformatiebrief over het Muziekgebouw Eindhoven. Waarop van de kant van de gemeente geen toelichting te krijgen is. Maar die wel vol staat met cryptische taal en moeilijk te doorgronden zinnen. Zie daar maar eens chocola van te maken.
Stuit ik bij toeval (heerlijk, dat internet) op een John Peel-sessie van een alleraardigste Engelse band van ergens halverwege de jaren tachtig. Nooit meer iets van gehoord, The Flatmates. Nog steeds de moeite waard.

In de Eindhovense politiek wordt dezer dagen volop gedebatteerd over het veiligheidsbeleid en – vooral – het gebrek aan geld daarvoor.
Uitgerekend in de week dat Eindhoven in de AD Misdaadmeter opnieuw op een tweede plaats staat, en daarmee de op-een-na onveiligste stad van Nederland is. Lees hier het hele verhaal.

De discussie over de plek van de auto in het Eindhovense centrum is nu echt losgebarsten.

Nogmaals over de Vestdijk in Eindhoven, maar dan vanuit een ander perspectief. Dat van GroenLinks. Lees hier het hele verhaal.



De discussie over gemeentelijk herindeling in Zuidoost-Brabant steekt om de paar jaar de kop. Veel herindelingsplannen zijn intussen al gesneuveld.
Dit verhaal, over het meest recente fiasco, stond in de krant van gisteren, met een prachtige tekening erbij van Mat Rijnders. In Nuenen is niet iedereen het met de strekking eens trouwens, merkte ik aan een aantal reacties gisteren.

Nog even terug naar de krant van zaterdag, naar een analyse van de verhoudingen in de Eindhovense coalitie. Die coalitie kleurt weliswaar groen, vooralsnog alleen niet dankzij GroenLinks maar vooral dankzij de VVD. Een analyse die niet overal in de smaak is gevallen, trouwens. Inderdaad, vooral bij GroenLinks niet. Hier is het hele verhaal te lezen.

Het was te verwachten: als er wordt bezuinigd, gaat het piepen en kraken. Ook in Eindhoven, en juist op de zorg. De Eindhovense politiek weet daar niet het juiste antwoord op te geven, volgens mij. Dat geldt zowel voor de coalitie-partijen als de raadsfracties in de oppositie. Mijn verhaal is ook hier te lezen.

Het artikel in de krant van zaterdag over de beide Philipsdorp zuiltjes aan het begin van de Frederiklaan in Eindhoven heeft veel reacties opgeleverd.
Bij mij, als schrijver van dat artikel. Maar vooral ook bij diegene die voorgesteld heeft de beide zuiltjes weer wat dichter bij elkaar te plaatsen, D66-raadslid Tom Brouwers.
Zo blijken er – in de tijd van weleer – nog meer Philipsdorp-zuiltjes te hebben gestaan, aan het begin van de Mathildelaan. Kenmerk van die zuiltjes: ze waren voorzien van een groot gietijzeren rek, waarin de naam Philipsdorp verwerkt was.
Morgen meer daarover in de krant.

Het zag er al langer naar uit dat de Raad van State in Den Haag de gemeente Eindhoven een flinke tik op de vingers zou geven vanwege de manier waarop het gemeentebestuur de Stichting Cultuur Eindhoven (SCE) vorm heeft gegeven.
Die tik is er nu gekomen. En het antwoord daarop van het gemeentebestuur is dat het de zaak juridisch gaat repareren. Terwijl de Raad van State de stad juist oproept tot een politieke heroverweging. Lees hier meer daarover.

Toevallig: zaterdagavond stonden we in London nog te kijken naar de flats (rechts op de foto) die pal naast het museum Tate Modern (links) gebouwd zijn. En we herinnerden ons dat een aantal bewoners van die flats een rechtszaak hadden aangespannen. Ze zijn het er niet mee eens dat bezoekers van Tate zo maar en zonder meer bij hen naar binnen kunnen kijken.
Vandaag las ik in de krant dat de rechter die bewoners in het ongelijk heeft gesteld. Ze kunnen immers ook gordijnen of luxaflex ophangen, zo was de redenering.
Daar zit natuurlijk wel wat in, in die logica. Maar toch. Toch voel ik wel met die mensen mee.

Blijft een fascinerend gezicht, elke keer weer: de Krijtrotsen van Dover. Toch raar dat dit stukje Europa er straks politiek gezien niet meer bijhoort. Gevoelsmatig klopt dat niet.

Het was een lange en moeizame gemeenteraadsvergadering, dinsdag op het Eindhovense stadhuis. Er werd uitgebreid gedebatteerd over de proef met verlengde sluitingstijden op het Stratumseind, over de zin en onzin van het leggen van carnavalsasfalt op de Vestdijk en over nog heel veel meer.
Slechts vijf minuten ging het over de verkeersstructuur aan de oostkant van Eindhoven, een debat op verzoek van GroenLinks met verkeerswethouder Monique List van de VVD. Maar in dat debatje werd wel de kiem gelegd voor een potentiële splijtzwam in de Eindhovense coalitie: komt er wel of geen nieuwe weg nabij het Dommeldal?

Prachtig woord, carnavalasfalt -en het denkt de lading ook nog eens prima. Vanavond discussieert de Eindhovense gemeenteraad hierover: moet er wel of niet tijdelijk asfalt aangelegd worden op de Vestdijk, om een nog geen drie uur durende optocht mogelijk te maken, à raison van 50.000 euro.
Een deel van de raad is tegen, een ander deel ziet er weinig bezwaren tegen. Opvallend: de meningen binnen de Eindhovense coalitie van VVD, GroenLinks, PvdA en CDA zijn verdeeld. De VVD geeft groen licht, GroenLinks is fel tegen. En daarmee is de discussie over dit onderwerp meteen de eerste serieuze test voor deze coalitie.
Die coalitie wordt vanavond nog verder op de proef gesteld, als het gaat om de plannen van verkeerswethouder Monique List van de VVD om de fileproblemen tussen Helmond, Nuenen en Eindhoven op te lossen. Daarbij sluit ze de aanleg van nieuwe wegen niet uit, net als haar partijgenoot, verkeersgedeputeerde Christophe van der Maat. Ook hier is GroenLinks fel op tegen.
Kan een interessant avondje worden, in de raadszaal van het Eindhovense stadhuis.

Het waren 169.000 probleemloze kilometers, met deze Kia Sportage. Veel daarvan in en rond Helmond en Eindhoven uiteraard maar veel ook in de rest van west-Europa. Na zesenhalf jaar was het evenwel tijd voor iets anders. (Nee, géén elektrische fiets).
Nog altijd even actueel. #goodmorning #classic